近来，“我国商飞C919大飞机第二总装厂落户郑州”的音讯在网络上热传，引发了很多网友重视和评论。
顶端新闻记者检索发现，我国商飞C919大飞机第二总装厂落户南昌、长沙、南京、西安、沈阳等全国多所城市的音讯，被有些自媒体编造，在网络上传达。
我国商飞C919大飞机第二总装厂是否正在选址?郑州是否在争夺C919第二总装厂落户?C919第二总装厂落地能为当地带来什么?郑州、南昌、西安、沈阳等这些网络上的抢手“候选城市”各有哪些优势?顶端新闻记者从多个途径进行了刺探核实。
2023年5月28日，C919大型客机圆满完成初次商业飞翔。新华社图
近来，“我国商飞C919大飞机第二总装工厂落户郑州”的音讯在各交际媒体渠道传达开来，引发网友重视评论。
网络上，网友对郑州的优势做了罗列：郑州作为河南省会城市，交通枢纽位置杰出。郑州还具有航空港经济归纳试验区，作为我国第一个国家级航空港经济归纳试验区，具有完善的根底设施和快捷的交通条件，有很多航空工业基地……有些自媒体还宣布“我国商飞C919大飞机第二总装工厂将落户郑州，提议整体支撑”的呼吁和建议。
顶端新闻记者查找发现，网络上“我国商飞C919大飞机第二总装工厂落户”的音讯被很多自媒体编造，以下信息近期一再被曝出——
“中心企业我国商飞大飞机C919第2总装厂，为啥更适合落户江苏省”;
“中心企业我国商飞大飞机C919第2总装厂，为啥更适合落户湖南苏”;
“中心企业我国商飞大飞机C919第2总装厂，为啥更适合落户辽宁省”……
还有多条“C919大飞机第二总装工厂将落户南昌、长沙、西安、重庆、沈阳”等相关音讯，在网络上掀起了一场落户“争夺战”。
航空工业在现代工业工业中，是典型的大规模高赢利的工业。跟着C919商业化敞开，万亿级大飞机工业链正蓄势待发。
2023年年头，我国商用飞机有限责任公司党委常委、副总经理张玉金曾在公共场所表明，C919规划未来五年，年产能方案抵达150架，现在现已有1200多架的订单。
所以网友猜想：仅凭上海C919一个工厂很难满意需求，C919第二总装厂该来了。
我国商飞C919大飞机第二总装厂是否在选址?进行到哪一步了?会落地郑州吗?10月23日，顶端新闻联系到我国商飞内部人士，其表明：没有相关信息可奉告。
与此一起，关于“我国商飞C919大飞机第二总装工厂落户郑州”的音讯，顶端新闻也向河南省发改委、郑州市发改委等多部分求证，相关部分均表明：“没传闻有相关音讯。”
“这么大的工作，我没有传闻呀!”河南航空业协会秘书长汤文军听到此音讯时表明惊讶。一起，多位航空出资、运营企业从业者也向顶端新闻记者表明，没有传闻C919大飞机第二总装厂要落户郑州的音讯。
关于“我国商飞C919大飞机第二总装工厂落户郑州”，虽然当时商飞没有清晰回应，河南和郑州相关政府部分也“没听到音讯”，但河南活跃融入C919大飞机工业系统确是有迹可循的。
《河南省“十四五”战略性新兴工业和未来工业开展规划》中说到，要培养强大航空制作维求学。亲近与我国商飞的战略协作，争夺我国商飞把我省作为其重要战略基地进行战略布局，要提高中航光电、新航工业等省内企业参加ARJ21支线飞机和C919大型客机项目配套能级，推进ARJ客改货和修理基地落户等。
河南省政府官网显现，2021年6月15日，河南省委书记楼阳生在会晤我国商用飞机有限责任公司董事长贺春风时说到，加强战略对接，展开战略协作，期望我国商飞把河南作为战略基地进行布局。加强工业对接，在大飞机国产化进程中，让更多河南企业融入工业链供应链。加强项目对接，把更多制作、研发、新资料等方面的好项目、大项目落户河南。
航空工业能带动新资料、高端制作、动力系统、电子设备、自动控制、信息技能等范畴的关键技能完成集群打破。当时，国家以上海为中心构建的国产大飞机工业系统正在带动万亿级的超级工业布局，国内民用航空工业行将进入迸发期，河南省也在活跃推进本地工业融入国家民用航空航天工业系统。
现在，河南已有多家企业参加到C919大飞机工业链中。同花顺数据显现，A股大飞机概念股，河南有中航光电、隆化科技、光辉科技、灵通股份、国机精工等5家。
“在航空工业工业链中，主机厂所(又名总装厂)经济价值最高。”郑州航空工业管理学院航空宇航学院副院长王晓璐剖析称，具有一座主机场所，能带动新资料、高端制作、动力系统、电子设备、自动控制、信息技能等范畴的关键技能完成集群打破，有力带动着先进资料、零部件、元器件、制作配备等很多工业的协同共进。
在郑州航空工业管理学院航空经济开展河南省协同立异中心主任常广庶看来，河南具有四大工业优势可以对大飞机总装厂构成支撑。
首要，河南具有优质的航空工业根底。如我国航空工业集团郑州飞机配备有限责任公司、我国航空工业集团公司洛阳电光设备研究所、我国空空导弹研究院、河南航天工业总公司、航空工业新乡航空工业(集团)有限公司、中航光电科技股份有限公司、郑州航天电子技能有限公司等，“这些都是在职业里响当当的企业”。
第二，河南具有航空航天工业的科研根底，有较强的航空航天科研才能。例如，郑州航空工业管理学院校长刘代军，此前便是我国航空工业集团公司新质兵器专业首席技能专家、我国空空导弹研究院总规划师。郑州大学研发了航天服面罩，中航光电等航空航天范畴的企业也都具有丰厚的科研阅历和才能。
第三，河南具有比较强的人才根底。“郑州航空工业管理学院与北京航空航天大学、南京航空航天大学、西北工业大学、沈阳航空工业大学是此前国家航空部布置6所院校之一。”常广庶介绍，郑州航院开设有飞翔器动力规划、飞翔器动力修理等专业，从飞机发动机规划到保养、修理、空乘服务等，为航空航天范畴培养输送了很多人才。
此外，郑州航院还牵头成立了航空航天电子信息技能河南省协同立异中心、航空经济开展河南省协同立异中心等立异中心为破解工业技能难题、促进工业立异开展贡作出了奉献。
第四，河南在航空航天范畴具有厚实的供应链根底。 常广庶如数家珍般罗列：“新乡航空航空工业集团，是专门出产发动机和传动系统零部件。河南灵通电缆股份首要为C919出产机体结构件。中航光电首要出产高端的光电流体连设备，河南航天精工制作公司也是商飞的供货商。”
在网络上掀起落户“争夺战”的城市，除郑州外，西安、成都、沈阳等也是抢手“候选”，且各有优势。
在王晓璐看来，陕西省、江西省、四川省等和坐落东北的辽宁省，航空工业工业也都实力非凡。
比方辽宁省是东北老工业基地，具有闻名的中航沈飞股份有限公司，其事务范畴包括军机歼-15，民机空客A220等;陕西西安有中航西安飞机工业集团股份有限公司，是运-20，轰-6飞机等机型的主机厂所;江西南昌有洪都航空工业集团有限责任公司，先后研发出产了初代教练机等5大系列20多种类型飞机;四川成都有航空工业成都飞机工业集团，是歼-7，歼-10等机型的主机场所。
与此一起，这些航空工业强省有多个企业现已参加了C919大飞机工业链。同花顺数据显现，现在A股C919大飞机概念股有93家，其间陕西有中航西飞，航发动力等10家;江西有洪都航空、江特电机等3家;四川有航发科技、国机重装等10家。
在专家看来，航空航天工业技能和资金门槛高、链条长、生命周期长，这决议了其培养生长的周期较长。
不过，一旦产品和商场安稳后，其持续开展的生命周期也较长，这些特色造成了全球范围内航空航天工业的集中度很高，后来者进入的难度越来越大。
商飞C919是否要建第二总装厂，哪个城市有时机，现在尚无答案。但可以必定的是，不管终究落户在哪，都将为当地带来巨大的开展机会，并推进我国民航工业的进一步开展。
